সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় বাসবার প্রসেসিং সিস্টেমের মাঠ পর্যায়ের পরীক্ষামূলক কার্যক্রম শুরু।

微信图片_20211119151316

২২শে ফেব্রুয়ারি, শানডং গাওজি ইন্ডাস্ট্রি মেশিনারি কোং, লিমিটেড এবং ড্যাকো গ্রুপ কর্তৃক বিকশিত সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় বাসবার প্রসেসিং সিস্টেম প্রকল্পের প্রথম ধাপের মাঠ পর্যায়ের পরীক্ষা ড্যাকো গ্রুপের ইয়াংঝং নতুন ওয়ার্কশপে শুরু হয়েছে।

১৯৬৫ সালে প্রতিষ্ঠিত ড্যাকো গ্রুপ বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম, নতুন শক্তি এবং রেলওয়ে বিদ্যুতায়ন ক্ষেত্রে একটি শীর্ষস্থানীয় উৎপাদক হিসেবে পরিচিতি লাভ করেছে। এর প্রধান পণ্যগুলোর মধ্যে রয়েছে এইচভি, এমভি ও এলভি সুইচগিয়ার, ইন্টেলিজেন্ট কম্পোনেন্ট, এমভি এলভি বাসবার, পাওয়ার সিস্টেম অটোমেশন, ট্রান্সফরমার, উচ্চ-গতির রেলওয়ে বিদ্যুতায়ন সরঞ্জাম, পলিসিলিকন, সোলার সেল, পিভি মডিউল এবং গ্রিড সংযোগ ব্যবস্থা। ড্যাকো নিউ এনার্জি কোং, লিমিটেড (ডিকিউ) ২০১০ সালে নিউ ইয়র্ক স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত হয়।

এই মাঠ পরীক্ষার প্রধান উদ্দেশ্য হলো প্রথম পর্যায়ের স্বাভাবিক কর্মতৎপরতার অধীনে সিস্টেমটির উন্নয়ন ও কার্যকারিতা পরিদর্শন করা।

এই পরীক্ষায় সিস্টেমটি পাঁচটি প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত: স্বয়ংক্রিয় বাসবার গুদাম, বাসবার পাঞ্চিং শিয়ারিং মেশিন, ডুপ্লিকেট বাসবার মিলিং মেশিন, লেজার মার্কিং মেশিন এবং কন্ট্রোল সিস্টেম।

১১

微信图片_20220309141007

স্বয়ংক্রিয় বাসবার গুদামটি শানডং গাওজি কোম্পানির একটি নতুন মেশিন, যা ২০২১ সালে তৈরি করা হয়েছিল। এই মেশিনটি তৈরির প্রধান উদ্দেশ্য হলো হাতে করে বাসবার বহন করার ফলে সৃষ্ট ক্ষতি কমানো এবং শ্রমের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে পুরো প্রক্রিয়াটিকে আরও কার্যকর করে তোলা।

আমরা সকলেই জানি যে, তামার বাসবার ভারী এবং কিছুটা নরম হয়, এবং হাতে করে পরিবহনের সময় একটি ৬ মিটার লম্বা বাসবার সহজেই বিকৃত হয়ে যায়। নিউম্যাটিক চকের সাহায্যে বাসবারটি সহজেই সরানো যায় এবং এর পৃষ্ঠতলের সম্ভাব্য ক্ষতিও হ্রাস পায়।

২

পাঞ্চিং শিয়ারিং মেশিন এবং ডুপ্লিকেট বাসবার মিলিং মেশিন উভয়ই এই সিস্টেমের জন্য বিশেষভাবে প্রস্তুত করা হয়েছে। এই মেশিনগুলো সাধারণ মডেলের চেয়ে ছোট এবং অধিক কার্যকর, এবং এই বৈশিষ্ট্যটি সাইটে বিন্যাসের সময় এগুলিকে আরও নমনীয় করে তোলে।

微信图片_20220309140954

এবং সিস্টেমের লেজার মার্কিং মেশিনটি প্রধান কন্ট্রোল কম্পিউটারের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা প্রতিটি ওয়ার্কপিসে অনন্য কিউআর কোড চিহ্নিত করতে সক্ষম, ফলে উৎস পরিদর্শন সম্ভব হয় এবং এটি পরিচালনা করা সহজ হয়।

সমস্ত প্রক্রিয়া সম্পন্ন হলে, ওয়ার্কপিসটি সংগ্রহকারী হুইলবেঞ্চের উপর স্তূপ করে রাখা হবে, এতে ওয়ার্কপিসটি পরবর্তী প্রক্রিয়ায় নিয়ে যাওয়া খুব সুবিধাজনক হবে।

মাঠ পরীক্ষার আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হলো পরিচালিত সিস্টেম, যা এই সমস্ত মেশিনকে নিয়ন্ত্রণ করবে এবং সিস্টেমটিকে ডেটাবেসের সাথে সংযুক্ত করবে। এই নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি শানডং গাওজি, সিমেন্স এবং ড্যাকো গ্রুপের প্রকৌশলীদের দ্বারা বিকশিত এমইএস (MES) সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে তৈরি।

উন্নয়নকালে আমরা আমাদের সমৃদ্ধ পরিষেবা অভিজ্ঞতাকে এই সিস্টেমে একীভূত করেছি, যার ফলে নতুন সিস্টেমটি প্রক্রিয়াকরণের সময় আরও দক্ষ, যুক্তিসঙ্গত ও সংবেদনশীল হয়ে উঠেছে এবং ম্যানুয়াল অপারেশন, অভিজ্ঞতার পার্থক্য ও উপকরণের ভিন্নতার কারণে সৃষ্ট সম্ভাব্য ত্রুটি ও খরচ যথাসম্ভব হ্রাস পেয়েছে।

 

এটি আমাদের প্রথম পর্যায়ের নতুন সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় বাসবার প্রসেসিং সিস্টেম। দ্বিতীয় পর্যায়ে সিস্টেমে আরও একটি নতুন মেশিন এবং আরও টাচ স্ক্রিন যুক্ত করা হবে, যার মাধ্যমে সম্পূর্ণ প্রসেসিং চক্রটি সম্পন্ন হবে। কন্ট্রোল সিস্টেমের ক্ষেত্রে, রিয়েল-টাইম তত্ত্বাবধান এবং রিয়েল-টাইম সমন্বয় বাস্তবায়িত হবে, ফলে উৎপাদনের নিয়ন্ত্রণ আগের চেয়ে আরও সুবিধাজনক এবং নির্ভরযোগ্য হবে।


পোস্ট করার সময়: ২৫শে ফেব্রুয়ারি, ২০২২